由于接觸軌線路、列車的特殊性,列車??吭谡九_(tái)時(shí),集電靴(4個(gè)/6個(gè))正好處在站臺(tái)屏蔽門下方,由于站臺(tái)與列車車門之間存在一定的間隙,如果乘客在上下車時(shí)不慎將物品從間隙中掉落,則有可能造成異物與集電靴接觸,輕則可能造成異物侵限,重則可能致使短路接地,供電跳閘,甚至可能造成乘客觸點(diǎn)傷害,嚴(yán)重影響行車安全。
屏蔽門下方加裝集電靴防護(hù)蓋板,防止由于異物掉落而造成供電系統(tǒng)短路接地或觸電傷害。
集電靴防護(hù)蓋板包括防護(hù)罩本體、防護(hù)罩支架。防護(hù)罩的材質(zhì)為玻璃鋼。
重要參數(shù):
1、防護(hù)蓋板支架底座靠近走行軌的安裝孔距離線路中心距離1552mm(誤差0~+5)
2、集電靴防護(hù)罩安裝前,需對(duì)站臺(tái)下部空間進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)空間滿足集電靴防護(hù)罩安裝要求后,植栓安裝。
3、安裝完成后,對(duì)產(chǎn)品與車輛限界尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè),確保產(chǎn)品不侵限。
機(jī)械性能指標(biāo):
1)防護(hù)罩支架的靜態(tài)抗壓載荷≥500 kg;
2)集電靴防護(hù)罩及支架安裝后,施加垂直靜態(tài)載荷100 kg,其最大變形≤12mm,卸載后無變形;
3)防護(hù)罩表面紫外線涂層在100℃狀態(tài),20小時(shí)內(nèi)不得開裂、起皺。
電氣性能指標(biāo):
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | (要求)指標(biāo) | |
1 | 防護(hù)罩內(nèi)外面間 | 耐受電壓 | KV | ≥10 |
1分鐘泄漏電流 | μA | ≤1 |